Letećim aviomodelom smatra se svaki model aviona namijenjen za letenje  koji ne može da ponese čovjeka.
Jedna od karakteristika aviomodelarstva je da modelar sam gradi svoj  takmičarski rekvizit.
Na izgradnju dobrog modela, on utroši mnogo mukotrpnog rada.
U tom procesu nauči vise aerodinamike nego mnogi letači  od struke. Aviomodelar potkovan teoretskim znanjem konstruiše i crta svoje modele kao kakav inžinjer. Potom slijedi izgradnja i reglaža modela kako bi model sto bolje plovio zračnim strujama.

VRSTE MODELA
Osnovna podjela letećih modela svodi se na slobodnoleteće (free fly), kružnokomandujuće i radioupravljane (RC) modele.
Svaka od ovih kategorija dijeli se na nekoliko podkategorija.
Pregled takmičarskih kategorija definisan od strane Međunarodne vazduhoplovne federacije ( FAI ).

1.Slobodnoleteći modeli.
Poslije izvršenog starta modeli nastavljaju slobodan let.

F1-A jedrilice
F1-B model sa gumenim motorom
F1-C model sa klipnim motorom
F1-D sobni modeli
F1-E jedrilice sa magnetskim upravljanjem
F1-F modeli helikoptera
F1-G model sa gumenim motororm (sa dodatnim ograničenjima)
F1-H jedrilice (sa minimalnom težinom 21.6 dg. i maksimalnom
površinom 18 dm2).
A1 nacionalna BiH klasa malih jedrilica,
D1 sobni modeli raspona krila do 35cm.

2.Kružnokomandujući modeli.
Pilot upravlja modelom uz pomoć dvije zice. Model kruži oko pilota.
F2-A brzinski modeli,
F2-B akrobatski modeli,
F2-C modeli za ekipnu trku,
F2-D modeli za vazdušni boj.

3.Radioupravljani modeli.
Modelom se upravlja preko specijalne radiostanice.
F3-A akrobatski avioni,
F3-B jedrilice,
F3-C helikopteri,
F3-E modeli sa elektro pogonom,
F3-F jedrilice za padinsko jedrenje,
F3-G motorne jedrilice.

U BiH su najrazvijeniji slobodnoleteci modeli F1 A,B,C. U posljednje vrijeme dolazi do razvoja radioupravljanih (RC) modela.
Reprezentacija Saveza aeroklubova BiH (free fly) je jedna od najboljih na svijetu.
(1999.g.svjetski prvaci,......., 2006.g.evropski prvaci).